主要课程：民航(hang)概论、乘(cheng)务基础、航(hang)空(kong)英语、公共关(guan)系(xi)、民航(hang)法律法规与(yu)实务、乘(cheng)务礼仪、形体训练、航(hang)空(kong)卫生保健与(yu)急救、民航(hang)旅客运输(shu)、民航(hang)货(huo)物运输(shu)、民航(hang)服务心理(li)学、航(hang)空(kong)运输(shu)地理(li)、机(ji)场运营(ying)与(yu)管理(li)、客舱(cang)环境控制与(yu)应急设备

　　资(zi)格证(zheng)书：乘务(wu)员(yuan)上岗证(zheng)、国际(ji)客运上岗证(zheng)、英语(yu)等(deng)级(ji)证(zheng)、餐(can)饮服务(wu)员(yuan)。

　　一、就(jiu)业方(fang)向：各(ge)大航(hang)空公司(si)从(cong)事航(hang)空服(fu)务(wu)(wu)与管(guan)理(li)工作，或相应机场内的民(min)航(hang)旅(lv)客运输、民(min)航(hang)货物运输、机场管(guan)理(li)与服(fu)务(wu)(wu)、宾馆服(fu)务(wu)(wu)管(guan)理(li)、商(shang)场服(fu)务(wu)(wu)管(guan)理(li)、文(wen)秘(mi)与档案内勤、民(min)航(hang)计算机订(ding)座、民(min)航(hang)值机离港服(fu)务(wu)(wu)、候机楼服(fu)务(wu)(wu)等(deng)地面工作。

　　二、工资待遇(yu)：实习期间人民币2500-4000元/月(yue)(yue)，转(zhuan)正后人民币3500-12000元/月(yue)(yue)。

　　三、招(zhao)生条(tiao)件：

　　①初(chu)中毕业生或具(ju)有同等学历者;

　　②15至18周岁(sui);

　　③五官(guan)端正，形体匀称，形象气质佳;

　　④身(shen)高：女162cm-173cm，男(nan)172cm-184cm;

　　⑤体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;

　　⑥无“X”形腿、“O”形腿，无四环素牙、纹身等形体特征;

 　　⑦身体健(jian)康(kang)，无(wu)传染病，无(wu)重(zhong)大病史，无(wu)精神病史;

　　⑧身体裸露部(bu)分无疤(ba)痕(hen)，无腋臭;

　　⑨嗅觉正常，双眼矫正视力(li)在(zai)视力(li)(E型(xing))表上(shang)不低于4.8，无色盲(mang)，无色弱。

　　四(si)、政(zheng)审(shen)要求：未受到刑事处(chu)罚(fa)和劳动教养处(chu)罚(fa)，未正在被国家(jia)机关侦查(cha)、起诉、审(shen)判，无其(qi)他严重违法行为，未参加(jia)非法组织，现实(shi)表(biao)现良好，品(pin)正。

　　五、录取程序：学校初试(shi)(shi)(合格)→企业(ye)复试(shi)(shi)(合格)并与企业(ye)签订《委托培(pei)养及就(jiu)业(ye)保障协议》→体检(合格)→政审(合格)→录取

　　空乘专业就业分析：据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国人才都将处于短缺状态。